La Suzuki Splash 2008 a été dévoilée au salon de l’automobile de Francfort en septembre, avec des ventes au printemps.
Le Splash était basé sur la plate-forme Swift et a été conçu par le même Akira Kamio qui faisait partie de la conception du Swift.

Conçu pour servir de mini-MPV, le Splash est venu avec tous les avantages d’un monospace ordinaire, mais de plus petite taille.

La position de conduite élevée permettait au conducteur de voir par-dessus, tandis que la sensation de légèreté et de flexibilité faisait partie de l’ensemble.

Bien qu’il s’agisse d’une petite voiture, elle offrait un grand espace pour cinq occupants.

Le Splash était disponible avec 2 options de moteur à essence : un 3 cylindres de 1,0 litre développant 65 ch et un 4 cylindres de 1,2 litre avec une puissance maximale de 86 ch. Une option diesel était également disponible, un 1,3 litre de 75 ch.

Toutes les options de moteur étaient accouplées à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports à l’exception du 4 cylindres de 1,2 litre qui pouvait être accouplé à une transmission automatique à 4 rapports. Les émissions de CO2 variaient entre 120 g/km et 140 g/km pour répondre aux exigences.

Suzuki a accordé une grande attention aux caractéristiques de sécurité disponibles pour le Splash et a inclus l’ABS, l’assistance au freinage, la répartition électronique de la force de freinage et l’ESP. De plus, le Splash était équipé de 6 airbags et l’habitacle était très rigide.