Contrairement à sa sœur 5 portes, la Suzuki Swift 3 portes était proposée avec un choix de moteur différent.
La version 3 portes a troqué l’aspect pratique d’une voiture avec des portes à l’arrière pour une image plus sportive.

La Suzuki Swift a été construite dans une usine en Hongrie et elle a été conçue pour se battre dans le petit segment du marché européen. Son image sur le marché était bonne, avec de grandes valeurs pour son facteur de fiabilité. Son design simple de la génération précédente a un peu évolué, mais ce n’était pas si compliqué non plus.

La face avant courte de la voiture avec un capot arrondi et des phares triangulaires incurvés faisait partie d’une image sportive. Pour garder la voiture courte, les montants A n’étaient pas trop inclinés vers l’arrière. Un toit droit et une forte chute à l’arrière complètent l’image.

À l’intérieur, la version 3 portes a conservé les caractéristiques qui rendaient la Swift agréable pour ses clients. Il ne comportait pas d’options sophistiquées. Il offrait un système de climatisation décent, une unité d’infodivertissement sur la console centrale et un tableau de bord de style japonais. Les sièges à l’avant étaient hauts par rapport à une berline sportive, mais il fallait les offrir comme ça pour l’espace aux jambes du passager arrière. Une petite malle était offerte, et c’était suffisant pour les courses hebdomadaires.

Sous le capot, la Swift 3 portes était proposée avec seulement deux choix de moteurs : un 1,2 litre et le 1,6 litre pour la Swift Sport. Le premier était accouplé à une boîte manuelle à 5 vitesses, tandis que le second était lié à une boîte manuelle à 6 vitesses.