L’Aurion était une berline basée sur la Toyota Camry assemblée par le constructeur automobile japonais dans son usine d’Altona, en Australie.
Il a également été vendu dans d’autres pays asiatiques.

Alors que la Camry était déjà un nom établi sur le marché australasien, Toyota a décidé d’en construire une version haut de gamme : l’Aurion. Le nouveau véhicule était doté d’un meilleur moteur et d’un nouvel intérieur par rapport à la berline japonaise déjà établie.

Il était considéré comme le produit phare de Toyota sur le marché australien. Son carénage avant plus haut que celui installé sur la Camry était plus imposant. La calandre plus grande avec trois lamelles horizontales en forme de V et un tablier inférieur lui donnait un aspect plus agressif que la Camry plutôt fade. Pour le niveau de finition “Sportivo”, un nouveau becquet, des seuils latéraux et un aileron arrière sur le coffre offraient une version plus sportive.

À l’intérieur, l’Aurion comportait de très grands compartiments, où il pouvait contenir jusqu’à six bouteilles d’eau de 2 litres. L’intérieur présentait des finitions métalliques et de grain de bois, pour améliorer l’attrait visuel. Selon le niveau de finition, il comportait des sièges plats et confortables, tandis que le niveau “Sportivo” gagnait en sièges baquets.

Le compartiment moteur était rempli d’un moteur V6 de 3,5 litres doté d’un système de calage variable des soupapes et d’allumage (VVTI). Il offrait 270 ch et était accouplé de série à une boîte manuelle à 6 rapports. Une boîte automatique à 6 rapports figurait sur la liste des options.