La Toyota Camry 2021 a été dévoilée en ligne en 2020, et il s’agissait d’une amélioration significative par rapport à sa version non rénovée en termes de technologie et, surtout, en termes de sécurité.
La Toyota Camry était l’une des berlines les plus vendues de sa catégorie sur le continent nord-américain. Une partie de son succès était l’amélioration constante de la voiture au cours des 37 années de production depuis son introduction.

De l’extérieur, la Camry 2021 présentait deux carénages avant distincts, selon le niveau de finition. Alors que les versions LE et XLE présentaient une image détendue d’une voiture conçue pour des trajets confortables, les versions SE et XSE étaient équipées d’un pare-chocs avant plus agressif.

À l’intérieur, la Camry était équipée de série pour toute la gamme d’un écran tactile multi-informations de 7 pouces dans le combiné d’instruments. Un HUD (affichage tête haute) de 10 pouces était proposé en option. Pour le système d’infodivertissement, la Camry était équipée d’un écran tactile de 7” ou 9”, selon le niveau de finition et les options.

Les mesures de sécurité ont introduit le système TSS 2.5+ (Toyota Safety Sense). Il offrait un ensemble complet de technologies telles que le freinage d’urgence automatique, le système précollision avec détection des piétons, le régulateur de vitesse dynamique à radar à pleine vitesse, l’assistance au suivi de voie et l’assistance à la signalisation routière.

Le groupe motopropulseur a été amélioré avec l’introduction de la AWD Camry (toutes roues motrices), qui était une caractéristique nord-américaine uniquement pour la Camry 2021. Il a été conçu avec un différentiel central multi-embrayage Haldex qui pouvait désengager l’essieu arrière pour économiser du carburant lorsque la transmission intégrale n’était pas nécessaire.