L’histoire de la Prius remonte à 1997 lorsque la première voiture a été vendue au Japon.
La vente dans le monde entier a commencé en 2001.

La Prius entièrement repensée a été recréée comme un hybride plus grand, plus puissant et raffiné avec une efficacité énergétique améliorée.

Le design aérodynamique ainsi que l’intérieur inhabituel ont rendu la Prius tout à fait unique.

Des matériaux de bonne qualité ont été utilisés pour la cabine, avec des commandes agréables et intuitives. Toyota a utilisé des jauges numériques non conventionnelles faciles à lire.

Un système de navigation en option était disponible et l’écran aurait principalement montré l’énergie et le moniteur de consommation de carburant.

La Prius n’était pas un hybride rechargeable, elle avait un moteur de 1,5 litre qui développait 76 ch et était couplé à une transmission à variation continue.

L’hybride intelligent fonctionnait à l’essence, au moteur électrique ou aux deux en même temps, selon la situation.

En ce qui concerne l’espace, la Prius était confortable avec une quantité décente d’espace pour les jambes et la tête à l’arrière et à l’avant. Le coffre avait une zone de chargement d’excellente taille et pouvait même être allongé en rabattant les sièges arrière.

L’expérience de conduite était bonne, la Prius ressemblant davantage à n’importe quelle autre berline. Elle atteint les 100 km/h en un peu plus de 10 secondes.

Toyota a donné une garantie de 8 ans pour les batteries.