La plupart des voitures Vauxhall sont simplement des véhicules Opel européens rebadgés et à conduite à droite.
Mais pas tous. La Vauxhall VXR8 GTS avait une histoire basée sur une voiture australienne.
Holden était la branche de GM en Australie et avait une certaine liberté pour construire des voitures adaptées à leur marché domestique. L’une de ces voitures était la Holden Monaro. Une voiture qui était si bonne que les Américains ont pris sa version coupé et l’ont rebaptisée Pontiac GTO. La Monaro à quatre portes a été importée au Royaume-Uni et rebaptisée Vauxhall VXR8. En 2013, le modèle a reçu une version spéciale, nommée VXR8 GTS.
La dernière année où la voiture a été importée au Royaume-Uni était en 2017 en raison de la fermeture des usines de Holden Australian. À l’avant, il comportait une calandre noire et une grande prise d’air dans la partie inférieure du pare-chocs. Deux évents latéraux sur les ailes avant s’occupaient de l’air emprisonné dans le passage de roue. À l’arrière, une aile couleur carrosserie avec des pointes noires a contribué à ajouter plus d’appui à la voiture.
À l’intérieur, les sièges baquets sport avant étaient recouverts de cuir et comportaient de très grands traversins latéraux. Le tableau de bord ressemblait à celui de l’Opel Insignia, avec le volant et quelques détails.
Mais la partie la plus importante de la voiture était sous sa peau. Le moteur était le même V8 LSA de 6,2 litres de la Chevrolet Camaro ZL1. Il offrait 577 ch. Il était couplé à une boîte automatique à 6 vitesses et une boîte manuelle à 6 vitesses était disponible en option. La puissance est allée aux roues arrière uniquement.