Au Salon de l’auto de Chicago 2013, Volkswagen a présenté la Beetle GSR en édition limitée.
La GSR a été présentée exactement 40 ans après que la Coccinelle de première génération eut également reçu une version “GSR”, pour les passionnés de course. Mais comme l’ancien véhicule était équipé d’un moteur spécial, la réglementation n’autorisait plus trop de liberté de mouvement.

Les trois initiales viennent des mots allemands “Gelb, Schwartz, Renner” (Jaune, Noir, Racing). Le raisonnement derrière le nom est simple : tous les 3500 véhicules en édition limitée étaient jaunes, avec des décalcomanies noires.

Les autres particularités de la GSR sont les trois jauges montées sur le dessus du tableau de bord, des jantes en alliage léger de 19 pouces et une suspension renforcée. Malheureusement, VW a conservé les mêmes petits freins à disque.

À l’intérieur, il y a des caractéristiques plus spécifiques. Sur le volant, il y a une plaque métallique avec le numéro de série du véhicule. Il y aura 1750 GSR vendus aux États-Unis et le reste en Europe. Le prix du GSR commence à 30 000 USD aux États-Unis.

Le moteur est un quatre cylindres TSI de 2,0 litres développant 210 ch et 280 Nm (207 lb-pi) de couple. Les chiffres de performance sont au même niveau que la Golf GTI. Le sprint de 0 à 100 km/h (62 mph) se fait en 7,3 s. (0-60 mph en 6,6 s.) et la vitesse maximale est de 229 km/h (130 mph).