Il s’agit de la trappe chaude d’origine : la Golf GTI.
Et en 2017, la plaque signalétique est revenue avec un lifting et peu de choses pour que ses acheteurs l’achètent à nouveau. C’est comme lorsque vous avez cette marque de téléphone que vous remplacez même s’il fonctionne très bien, mais que vous en voulez la version la plus récente.

La Golf GTI 2017 est le lifting de la 7e génération de la Golf et c’est pourquoi certaines personnes l’appellent la GTI 7.5. Si quelqu’un a besoin de plus de puissance, il existe également une version Clubsport maintenant, qui offre 265 ch. La suspension sport adaptative est montée de série.

De l’extérieur, ce que vous voyez est ce que vous obtenez. Un ensemble GTI avec suspension sport, pare-chocs et badges GTI et, bien sûr, jantes en alliage léger 18 pouces GTI sport. En option, il existe même un jeu de roues de 20 pouces. Il convient de mentionner que si d’autres hottes ne sont disponibles qu’en configuration 5 portes, la GTI a conservé la version 3 portes comme entrée de gamme.

À l’intérieur, on retrouve un badge GTI sur le volant, une décoration de balle de golf pour le levier de vitesses et un ensemble de sièges baquets à thème rétro. Le conducteur dispose d’un tableau de bord TFT de 12,3 pouces pour le compteur de vitesse et le tachymètre et d’un écran tactile couleur de 8 pouces pour le système d’infodivertissement.