Les cabriolets SUV ne sont pas une nouveauté sur le marché.
Nissan a essayé avec le Murano et Range Rover avec l’Evoque. Aucun d’entre eux n’a réussi. Mais Volkswagen croit pouvoir réussir et lancer le T-Roc Cabriolet en 2019. Le SUV sous-compact de Volkswagen se positionne sous Tiguan et au-dessus de T-Cross.

Le véhicule de 4,26 m (13,9 pi) a deux portes et un toit en toile. Le TT-Roc est livré avec la plate-forme MQB, ce qui signifie qu’il peut être équipé d’un système de traction intégrale FWD ou 4Motion. Lors du lancement, Volkswagen n’annonçait que le 2wd, mais cela pourrait changer avec le temps puisque le T-Roc est équipé d’une transmission intégrale.

À l’intérieur, Volkswagen a installé le dernier système d’infodivertissement MIB avec Apple CarPlay et Android Auto. Il offre de la place pour quatre personnes et un mécanisme de retournement de sécurité qui se déploie automatiquement si un capteur détecte une menace de retournement.

Pour le compartiment moteur, Volkswagen a installé deux moteurs à essence : un 1,0 litre et un 1,5 litre, tous deux turbocompressés, de 115 ch et, respectivement, de 150 ch. Ce dernier peut être équipé d’une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports.

En termes de performances, la version la plus lente peut dépasser 187 km/h (116 mph) et les 150 ch peuvent atteindre 205 km/h (127 mph). Volkswagen n’a pas annoncé de temps de sprint officiel de 0 à 100 (62 mph). Pour les bagages cependant, le cabriolet T-Roc ne peut offrir que 280 litres (9,8 pi3), ce qui est suffisant pour quelques magasins réguliers.