Les véhicules cross-over sont la tendance de la décennie.
Volkswagen a déjà une bonne expérience dans ce domaine, après les succès du Touareg et du Tiguan. Alors, il tente sa chance avec le T-Roc de taille compacte. Un véhicule de 4,2 mètres (13,9 pieds) de long, avec suffisamment d’attitude pour attirer les jeunes clients.

À l’intérieur, Volkswagen a installé tout ce dont les jeunes ont besoin. Tout d’abord, c’est le design minimaliste, avec des lignes simples et horizontales. Ensuite, il a ajouté quelques fonctionnalités comme une unité d’infodivertissement Apple CarPlay plus Android Auto. Ensuite, une gamme de couleurs et un écran TFT pour le tableau de bord. Au final, des sièges normaux avec de belles coutures ont été placés. Pas si favorable dans les virages, mais le genre de sièges faciles à monter et à descendre du véhicule.

Le T-Roc a été construit sur la même plate-forme MQB utilisée par le groupe VW sur divers véhicules. Il ajoutait une garde au sol plus élevée et offrait une grande variété de moteurs et de transmissions. Le modèle de base avait 3 cylindres et, avec l’aide d’un turbocompresseur, offrait 116 ch et 200 Nm (147,5 lb-pi) de couple et était à traction avant.

La version supérieure, cependant, était le T-Roc R de 300 ch avec son moteur à essence TSI de 2,0 litres. Et cela était couplé à une transmission DSG (double embrayage) à 7 vitesses et avait une transmission intégrale. C’était comme une Golf R, sur pilotis.