Au cours des dernières années, de nombreux constructeurs automobiles ont développé un multisegment intermédiaire conçu pour offrir une grande polyvalence.
Le XC60 n’était pas seulement un petit SUV luxueux, il offrait également utilité et sécurité.

Pas une surprise pour les voitures Volvo en général, le XC60 a obtenu cinq étoiles parfaites aux crash tests. Et avant de parler de collision, Volvo s’est assuré que son modèle est équipé des dernières technologies de sécurité destinées à prévenir un accident.

Le petit SUV offrait cinq places assises et était disponible en trois niveaux de finition : 3.2, T6 et T6 R-Design. Chaque niveau de finition était disponible dans les sous-versions standard, Premier Plus et Platinum, tandis que pour la version 3.2, Volvo proposait la sous-version Premier.

Compte tenu des caractéristiques incluses pour la version 3.2, le XC60 standard était bien équipé avec des roues de 18 pouces, des phares automatiques, des rails de toit, des essuie-glaces automatiques, un régulateur de vitesse, des rétroviseurs chauffants, un revêtement en tissu, une connectivité Bluetooth, un volant et un levier de vitesses gainés de cuir et beaucoup d’autres.

Les niveaux de finition supérieurs, le 3.2 et le T6, étaient équipés d’une entrée sans clé, d’un toit ouvrant panoramique, d’une sellerie en cuir et également d’un moteur plus puissant pour le T6.

Le haut de gamme, le R-Design était encore plus puissant, avait une suspension peaufinée, des alliages plus gros de 20 pouces, un volant sport et des sièges sport.

Les sous-garnitures disponibles offrent des phares au xénon actifs, des capteurs de stationnement avant et arrière et un hayon électrique, une caméra de recul, un système de navigation, le trafic en temps réel et un système audio surround amélioré à 12 haut-parleurs, tous destinés à augmenter le confort et sécurité.