Conscient des normes d’émission européennes de 2005, Volvo s’est retrouvé dans la position de mettre à jour ses moteurs pour réduire les émissions.
Ainsi, l’ancienne unité de 2,4 litres a été abandonnée et le moteur de 2,5 litres a été mis à jour, devenant disponible avec différentes spécifications : une produisant 163 ch et la version la plus puissante de celle-ci, 180 ch.

Bien que l’UE ait également imposé certaines caractéristiques de sécurité, le XC70 les avait déjà satisfaites à l’époque et aucune autre amélioration n’était nécessaire.

Outre la principale raison pour laquelle Volvo a publié la version rénovée, le XC70 a reçu une nouvelle fonctionnalité en option - des phares bi-xénon et un système de direction révisé.

Sinon, le XC70 avait toujours l’air aussi frais qu’avant et restait le même wagon familial sensé avec une réputation de sécurité.

Le XC70 était une excellente alternative pour les amateurs de SUV, avec son système de traction intégrale standard et une garde au sol plus élevée que celle attendue dans un wagon.

Véhicule impressionnant, le XC70 offrait une excellente combinaison d’un véhicule utilitaire tout temps, de performances, d’une sécurité optimale et de caractéristiques luxueuses.

Mieux connu pour les caractéristiques de sécurité qui équipaient ses modèles, Volvo a proposé au XC70 des airbags latéraux pour les passagers avant, des airbags rideaux pour les passagers avant et arrière, des points d’attache pour siège enfant ISO-FIX et la technologie de protection anti-coup du lapin de Volvo appelée FOUETS.

Les caractéristiques luxueuses comprenaient une sellerie en cuir, des sièges chauffants et un système audio haut de gamme, tandis que d’autres équipements comprenaient un système de navigation sur DVD, un support de sac à provisions pour la zone de chargement et bien d’autres.