O Aston Martin DB9 2013 recebeu novas atualizações para cumprir os regulamentos europeus relativos às normas de poluição e recursos de segurança.
O DB9 recebeu um grande facelift em 2013 e encerrou a breve carreira do Aston Martin Virage. O facelift era quase o mesmo veículo, mas apenas por fora e apenas à primeira vista. Em uma visão mais profunda, novos detalhes e recursos foram instalados para tornar o carro mais rápido, mais econômico e mais elegante.

Para o modelo 2013, o DB9 recebeu uma grade maior, novas luzes diurnas de LED e uma barra de luz nos para-lamas em cima das aberturas laterais. Os faróis bi-xenônio foram instalados como padrão. Na traseira, as lanternas receberam um vidro branco e transparente na parte inferior. O difusor também foi aprimorado, para cumprir o estilo do Gran tourer.

No interior, havia quatro assentos disponíveis, embora provavelmente apenas os assentos dianteiros pudessem ser usados adequadamente. O console central apresentava superfícies de alumínio e preto piano. A tela de infoentretenimento era retrátil sob uma tampa rente à parte superior do console.

Sob o capô, havia um novo motor AM11 V12 que apresentava um bloco revisado e um novo cabeçote, incluindo comando de válvulas variável duplo. Uma nova suspensão adaptativa foi instalada para melhor velocidade nas curvas. Por último, mas não menos importante, os freios carbocerâmicos foram adicionados à lista.