Transformar um verdadeiro carro GT em um carro de corrida não é algo tão fácil quanto parece.
Mesmo que tivesse todos os ingredientes adequados, como motor e transmissão, ainda existem outros departamentos que não são adequados para um veículo vencedor de corridas adequado.

Mas os engenheiros da Aston Martin queimaram o óleo da meia-noite em sua busca de criar um veículo de rua pronto para corrida. Ele pegou o Vantage V12 padrão e o transformou completamente. Em primeiro lugar, eles adicionaram um kit de carroceria mais amplo para encaixar essas rodas enormes. Em seguida, eles adicionaram aberturas atrás dos para-lamas dianteiros para permitir que o ar dentro da caixa da roda escape e mantenha o nariz do carro abaixado.

O próximo passo foi colocar o carro em dieta, e a Aston Martin raspou 100 kg (220 lbs). Eles instalaram pára-lamas dianteiros e capô de fibra de carbono, um tubo de torque leve de magnésio e um sistema de escape completo em titânio. Por dentro, a montadora perdeu o visual luxuoso e recebeu console central em fibra de carbono, estofamento em Alcântara e, obviamente, perdeu o banco traseiro. A Aston Martin substituiu a tela de navegação pop-up do Vantage normal por uma fixa, ainda no topo da pilha central. Uma gaiola de proteção, oferecida como opção, reforçou a estrutura do carro e acrescentou rigidez à carroceria.

Sob o capô, a montadora também trabalhou no motor V12 naturalmente aspirado e o emparelhou como padrão com uma caixa de câmbio robotizada de sete marchas com um sistema de embreagem única. Um diferencial de deslizamento limitado também estava presente como padrão.