Em 2011, na altura do seu lançamento, o A6 Avant era a carrinha premium de maior sucesso na Europa no seu segmento.
O veículo de 4,93 m de comprimento (16,2 pés) foi capaz de transportar até 1680 litros (59,33 pés cúbicos) dobrando as costas do banco traseiro. O tronco regular, sem dobrar nada, tinha 565 litros (19,95 pés cúbicos), o que ainda era impressionante. Como opção, o A6 pode ser equipado com um sensor sob o para-choque traseiro que detecta o movimento do pé e abre automaticamente a tampa do porta-malas. O interior é grande, devido à sua longa distância entre eixos de 2,91 metros (9,55 pés).

O Audi A6 Avant está disponível com seis opções de motores, a gasolina ou turbodiesel. Todos eles estão com injeção direta de combustível. O modelo básico veio com um TDI de 2,0 litros com 177 cv. A unidade 3.0 V6 TDI está disponível em três potências: 204 cv, 245 cv e o topo de gama 313 cv. Este último pode fazer uma corrida de 0 a 100 km/h (62 mph) em 5,4 segundos.

Para os motores a gasolina, a Audi oferece um FSI de 2,8 litros com 204 cv e um TFSI de 3,0 litros sobrealimentado produzindo 300 cv. Dependendo do motor, o A6 Avant é oferecido com tração dianteira ou quattro (tração nas quatro rodas).

O A6 Avant 2011 está disponível com uma ampla gama de transmissões. Dependendo do motor, a Audi oferece um manual de seis velocidades, o multitronic continuamente variável ou o S tronic com sete velocidades. O 3.0 TDI com 230 kW (313 cv) entrega sua potência a um tiptronic de oito velocidades