Os clientes chineses valorizavam os carros com interiores espaçosos, principalmente os que ofereciam mais espaço para os bancos traseiros.
A Audi já oferecia três versões de distância entre eixos longa no mercado chinês, o A4L, o A6L e o A8L, mas nenhum SUV. Essa situação mudou em 2018, quando a montadora alemã introduziu o Q5 L. Antes disso, havia uma grande diferença entre o Q5 compacto e o Q7 grande. Mesmo após o processo de alongamento, a diferença permaneceu significativa, mas pelo menos ofereceu aos clientes compartimentos traseiros mais espaçosos.
Com sua grade singleframe cercada por um acabamento cromado, o Q5 mostrou uma aparência luxuosa. Seus faróis de LED com luzes diurnas exclusivas eram fáceis de reconhecer no trânsito e uma opção para o sistema Matrix LED. A Audi ampliou a distância entre eixos do Q5 em 88 mm (3,5”) e estendeu as portas traseiras para quem pediu mais.
No interior, a montadora manteve o mesmo design do painel do restante da linha Audi Q5, mas adicionou mais itens de luxo e um interior revestido em couro padrão. O modelo exclusivo chinês recebeu um teto solar panorâmico padrão. No interior, a montadora conseguiu aumentar o espaço para os joelhos em 110 mm (4,3”) devido ao banco traseiro deslizante. Ele estava disponível em alguns níveis de acabamento: Vogue, Lifestyle, Design, Sport e Sport plus linhas de equipamentos, dependendo do motor.
Havia três transmissões disponíveis para o Q5L: um TFSI de 2,0 litros com tração dianteira com 190 cv, uma versão com tração nas quatro rodas emparelhada com o mesmo motor e o TFSI quattro de 2,0 litros com 252 cv. . A caixa automática de sete velocidades (embreagem dupla) era padrão para todos os três modelos.
