A Audi atualizou a linha S3 junto com a linha A3, e a versão Sportback foi a mais equilibrada entre o três portas e o sedã.
A primeira geração do S3 era um hot-hatch premium disponível exclusivamente como hatchback de três portas, mas os clientes pediam mais de tudo: potência, marchas e portas. Então, a montadora alemã atendeu às suas solicitações e produziu o S3 em todas as formas e tamanhos oferecidos pela linha A3: hatchback de três e cinco portas, sedã e conversível.

Na frente, a Audi apresentou novos faróis Matrix-LED com assinatura em LED para as luzes diurnas. Seu design afiado com linhas angulares ficava nas laterais da enorme grade de quadro único. Para se distinguir de outras versões do A3 Sportback, o S3 apresentava tampas dos retrovisores prateados e um spoiler de teto específico no topo da tampa traseira. Na traseira, os escapamentos duplos e duplos com pontas ovais confirmaram o status especial do carro. A montadora instalou rodas de liga leve padrão de 18”, com opção para 19”.

No interior, o S3 Sportback apresentava design esportivo com bancos dianteiros altos e reforçados. A Audi instalou o estofamento de couro como padrão e bordou o logotipo S3 nos assentos e no volante de fundo plano. Como opção, a montadora instalou bancos esportivos aquecidos e ventilados. A montadora apresentou uma nova geração de seu sistema de infoentretenimento MMI na pilha central, com uma tela pop-up de 7”.

A Audi instalou o mesmo motor a gasolina turbo de 2,0 litros do restante da linha S3 sob o capô. Fornecia muita potência para o conversível compacto e seu sistema de tração nas quatro rodas foi instalado como padrão.