O mais recente S4 Avant trocou seu motor N/A V8 por um V6 superalimentado.
Compartilhando sua base com o novo Audi A5 Coupe (Plataforma Longitudinal Modular Audi), o novo S4 Avant foi aclamado pela crítica com melhor estabilidade e melhor distribuição de peso. Isso foi possível graças ao balanço dianteiro reduzido e à posição traseira do trem de força. O novo modelo apresentava uma distância entre eixos maior do que a geração anterior Avant (com 117 mm) - bem como componentes de aço leves - e foi equipado com muitas novidades tecnológicas: sistema MMI, direção Servotronic ou freio de estacionamento eletrônico.