O facelift da primeira geração do Audi A5 foi apresentado em 2012, e o S5 Cabriolet foi uma das versões mais cobiçadas da Riviera Francesa.
Com um longo capô e linhas laterais fluidas, o S5 Cabriolet quase não deixa pistas sobre o desempenho de que é capaz.

Por fora, existem algumas modificações que trarão uma nova imagem ao S5 Cabriolet. Os faróis são atualizados e oferecem iluminação Xenon plus e uma luz de circulação diurna de LED que enquadra os faróis. A Audi também oferece um sistema de luz adaptável com luz de curva. As lanternas traseiras têm um novo design e estão disponíveis opcionalmente com um sistema de LED contínuo.

O novo sistema multimídia foi aprimorado em relação à versão anterior. Agora, os passageiros podem emparelhar seus telefones via Bluetooth e tocar música.

A maior melhoria para o S5 é o motor. Sob o capô, a unidade de gasolina V8 foi abandonada em favor de um V6 TFSI (gasolina com injeção direta de turbo duplo). O resultado é um ebd dianteiro mais leve e uma melhor distribuição de peso entre os eixos. A potência máxima é de 333 cv. O tempo de aceleração de 0-100 km/h (0-62 mph) é de 4,9 segundos para a versão cupê, um tempo um pouco maior para o conversível. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h (155 mph).