O Audi TT Coupe TTS foi lançado no North American International Auto Show de 2008 e era a versão mais esportiva do já esportivo cupê TT.
A segunda geração do Audi TT foi bem recebida em todo o mundo devido ao seu tamanho compacto, aparência atraente e desempenho. Ele não tinha nenhuma sugestão de design excepcional como outros cupês de seu tamanho, mas tinha seu apelo.

A versão TTS era fácil de reconhecer devido ao spoiler labial pintado na cor da carroceria, grade cinza metálico e difusor traseiro que não estava presente no modelo TT. Os escapamentos quad-ovais na traseira eram típicos das versões S dos modelos Audi e foram instalados no pequeno cupê. Embora fosse incomum ver quatro tubos em um carro de quatro cilindros.

Dentro do carro, havia assentos para quatro pessoas, com amplos bancos dianteiros tipo concha. Na parte traseira, não havia espaço real para adultos, ou para qualquer pessoa que precisasse de mais do que alguns centímetros de espaço para as pernas. O espaço para a cabeça era tão pequeno que os designers não colocaram sequer um par de encostos de cabeça. Ou talvez eles soubessem que ninguém nunca vai se sentar lá. O painel apresentava cinco saídas de ar, com três no meio, acima da unidade de infoentretenimento.

Sob o capô, havia uma versão revisada do motor 2.0-TFSI de quatro cilindros das outras versões do TT. Mais importante ainda, apresentava suspensão esportiva adaptativa para manter o carro melhor plantado na estrada do que a versão não S. Havia duas opções de câmbio: manual de 6 marchas e automático de 7 marchas e dupla embreagem. Ele apresentava um sistema de tração padrão nas quatro rodas.