O BMW Série 1 original foi introduzido em 2004 e recebeu um facelift em 2007, mas o mundo levou tempo suficiente para aceitar que este era um BMW real.
Em 2011, a BMW apresenta a segunda geração do Série 1. Os bávaros permitiram que o 1er amadurecesse, pois estão se preparando para introduzir um veículo que será encaixado abaixo dele e usará tração dianteira. Assim, o carro deixou para trás a questão do espaço traseiro de seu antecessor e supera isso com uma gama de motores novos, de tamanho reduzido, a gasolina e diesel.

Primeiro automóvel BMW M Performance a apresentar um motor a gasolina: BMW M135i com um motor de seis cilindros em linha de 3 litros e 235 kW/320 cv, bem como componentes de suspensão de característica M e características da carroçaria otimizadas aerodinamicamente; O mais alto nível de desempenho e a mais destacada eficiência dentro do ambiente competitivo; Coerência típica de estilo M entre a condução, tecnologia de suspensão e equilíbrio aerodinâmico, bem como o design interior específico do modelo para um prazer de condução inconfundível em um modelo compacto; O BMW M135i também está disponível na versão de cinco portas.