A minivan de pequeno segmento, BMW Série 2 Active Tourer, oferecia um interior mais espaçoso para as famílias, mantendo a sensação premium do fabricante.
Com uma frente que revelava uma grade larga e alta, o 2 Series Active Tourer tentou convencer os clientes de que era um carro maior. No entanto, seu comprimento de 4,4 m (173”) não confirmou isso. Pelo menos, visto pelo retrovisor, poderia impressionar um pouco. Seu pára-brisa inclinado e a longa estufa relacionada ao comprimento total do veículo criaram de alguma forma uma postura de SUV, ou pelo menos um crossover. Visto de seus lados, parecia que alguém pegou um hatchback Série 2 e puxou o teto para cima, alongando os pilares laterais e os painéis das portas.

No interior, a montadora instalou um painel com linhas limpas, em um conceito de design minimalista. A BMW instalou um painel de instrumentos digital em vez dos analógicos mais antigos de seu antecessor. Ele continuou a exibição com um adicional que ficava no topo da pilha central, com uma unidade de tela sensível ao toque para o sistema de infoentretenimento. No console central, estendido sob o painel, a montadora colocou uma área de armazenamento com carregador sem fio para celulares. Os designers recolocaram os controles da caixa de câmbio no apoio de braço central. Como o veículo foi projetado para famílias, a montadora criou amplo espaço para as pernas para todos os cinco assentos, graças à sua posição de montagem elevada.

A BMW selecionou uma ampla escolha de motores para o trem de força, seja a gasolina, turbodiesel ou híbrido, com versões híbridas plug-in a partir de 2022. O 2 Series Active Tourer foi o primeiro de seus estábulos que veio equipado de série com um câmbio automático de sete marchas ( caixa de velocidades de dupla embraiagem) em toda a gama. Não havia opção manual para isso.