Em 2016, a BMW introduziu o facelift para a sexta geração do Série 3 para toda a gama, incluindo a carrinha.
Juntamente com algumas mudanças sutis no exterior, houve algumas atualizações tecnológicas.

Além da primeira geração da série 3, todas as outras foram oferecidas também com carroceria station wagon. Isso faria do F31 a quinta geração da versão Touring para o Série 3. A geração foi apresentada na 21ª Auto Mobil International realizada em Leipzig em 2012 e foi atualizada quatro anos depois.

Para o exterior, o LCI (Life-Cycle Impulse) introduziu um novo avental com entradas de ar revisadas. O sensor para o Active Cruise Control (ACC) opcional foi integrado na entrada de ar central. Para os faróis, uma nova opção full-LED foi adicionada à lista. Na traseira, um novo avental e novas luzes LED padrão foram instaladas.

Por dentro, havia um console central recém-criado com uma tampa deslizante para os porta-copos, que era mais bem aproveitado para telefones celulares. O painel de instrumentos apresentava os mesmos medidores de quatro mostradores, acompanhados na pilha central por uma tela widescreen para a unidade de infoentretenimento. Na traseira, os bancos rebatíveis permitiam até 1.500 litros (53 pés cúbicos) de espaço no porta-malas, se o volume usual de 496 litros (17,5 pés cúbicos) não fosse suficiente.

Para os motores, 2016 3 Series Touring estava disponível com uma escolha de motores a gasolina e diesel turboalimentados, acoplados a um manual de 6 velocidades ou a um automático de 8 velocidades. A transmissão padrão era de tração traseira, enquanto versões específicas eram equipadas com tração nas quatro rodas.