Projetado para transportar dois passageiros e alguma bagagem em ritmo acelerado, o BMW Z4 M-Coupe 2006 era um veículo fastback de três portas, baseado no modelo Z4-roadster.
A BMW teve um grande sucesso com o Z3 M Coupe, embora tenha sido projetado como freio de tiro. Para seu sucessor, o Z4 M-Coupe, decidiu mudar a estratégia. Enquanto o Z3 Coupe foi desenvolvido por um grupo de engenheiros entusiastas da BMW, o Z4-Coupe fez parte do projeto Z4 desde o início.

Com seu capô baixo, pilares A inclinados e linha de teto inclinada, o Z4 Coupe inspirou força, velocidade e paixão. Não era um carro para alguém trazer seus filhos da escola. Foi ruim para se mudar também. Mas foi ótimo definir um tempo de volta em uma pista de corrida. A grande porta traseira era incomumente inclinada, especialmente para um BMW. A versão M apresentava um escapamento quádruplo, com os tubos montados na parte externa do para-choque traseiro, para fazer o carro parecer mais largo.

No interior, o estofamento de couro era um ajuste padrão nos assentos esportivos. Com um console central alto entre os ocupantes, o Z4 Coupe amplificava a sensação de um carro de motorista, o que era. O painel de instrumentos foi inspirado nas versões M, com design estilo binocular. Entre os “túneis” individuais para o velocímetro e o tacômetro, o Z3 M-Coupe também foi equipado com um LCD.

Sob o capô, o cupê esportivo compacto foi equipado com o mesmo motor E46 M3. A unidade de 3,25 litros e 6 cilindros oferecia a mesma potência que seu irmão maior.