Depois de mudar do RWD para o FWD em 1994, a Cadillac renovou seu modelo DeVille em 1999 como modelo 2000.
A nova plataforma G era mais rígida que a K anterior usada para o modelo de 1994. A distância entre eixos foi aumentada em 3 cm (1,2”), mas o motor Northstar de 4,6 litros e a transmissão automática de 4 velocidades foram mantidos.

As maiores mudanças foram no visual. Ou estamos falando do exterior ou do interior do veículo, o 2000 DeVille é um veículo novo, não um facelift. O exterior tinha uma aparência nova, sublinhando a intenção da Cadillac de atrair compradores mais jovens. Além disso, para esse segmento, foi introduzido um novo nível de acabamento, denominado DTS (DeVille Touring Sedan). Tinha rodas de 17” e um interior moderno. Para os compradores regulares de Cadillac, havia o DHS (DeVille High-Luxury Sedan) e o DeVille básico. Uma melhoria importante na indústria automotiva introduzida pelo Cadillac 2000 foi a introdução de lanternas traseiras de LED, que foi a primeira do mundo.

Do ponto de vista tecnológico, a Cadillac oferecia sistemas de visão noturna de imagem térmica, um novo sistema de navegação e um novo controle de alta estabilidade e suspensão com sensor de estrada. O sistema de imagem térmica estende a faixa de visibilidade três a quatro vezes além dos faróis normais.

O motor V8 de 4,6 litros foi oferecido em duas potências, 275 cv e 300 cv, respectivamente. Mas era estranho que a Cadillac não pudesse oferecer uma caixa automática melhor e apenas uma transmissão de 4 velocidades estivesse disponível.