As versões cupê e conversível do novo Eldorado receberam vários facelifts de 1971 a 1978.
O modelo inicial foi equipado com uma unidade V8 de 8,2 litros com 370 cv, mas a Cadillac decidiu substituí-la por um V8 de 7,0 litros mais novo (produzindo 180 cv) em 1977 - um ano após a descontinuação da variante conversível. Também em 1977, o Cadillac Eldorado passou por suas primeiras oportunidades externas importantes, apresentando uma grade dianteira revisada. No que diz respeito ao Eldorado conversível, as últimas 200 unidades foram vendidas sob o nome de ‘Edição Bicentenária’ em 1976.