O Cadillac XLR 2008 tinha um design extremamente único e atraente que faria todo mundo virar a cabeça.
O roadster de luxo tinha uma capota rígida retrátil e era oferecido em três níveis de acabamento: base, Platinum Edition e Alpine White Edition.

O XLR básico estava muito bem equipado com muitos recursos de luxo, como faróis de xenônio adaptativos, poder de 8 vias e bancos aquecidos com estofamento de couro, volante aquecido e um sistema de áudio Bose premium. Um sistema de navegação, bem como ignição sem chave, head-up display e controle de cruzeiro adaptativo foram incluídos.

O XLR Platinum adicionou diferentes ligas, madeira e inserções metálicas para o interior, cores de pintura externas dedicadas e o emblema específico Platinum.

Como esperado, o Alpine White Edition tinha uma cor única e também apresentava uma grade cromada e rodas cromadas.

O XLR foi impulsionado por um motor V8 de 4,6 litros que desenvolvia 320 cv e 310 libras-pés de torque. Com um motor tão potente veio um sistema de travagem eficiente.

Em termos de segurança, o XLR veio com freios a disco antitravamento, controle de estabilidade, airbags laterais e sensores de estacionamento traseiros.

O interior luxuoso foi preenchido com a mais recente tecnologia disponível. A cabine apresentava uma bela combinação de acabamentos em madeira e alumínio que a tornavam muito atraente.

O porta-malas oferecia uma área de carga decente.