Após sete anos, o Silverado 1500 evoluiu e prometia uma experiência melhor para seus proprietários.
A linha Silverado é construída principalmente para uso diário, para pequenos empreiteiros e empreendedores. Ele não foi construído para carretas ou cargas muito pesadas, mas pode lidar bem com muita tortura sem torturar seus donos. O “pacote de reboque” opcional permite reboques de até 11.500 lbs (5.216 kg) para as versões V8 e apenas 7.200 lbs (3.265 kg) para o V6.

A cabina normal tem bancos para três passageiros e opções suficientes para garantir uma viagem confortável de e para o trabalho. Tem uma escolha de camas diferentes na parte de trás, e a mais longa tem 6‘6 ”de comprimento. Na traseira, possui um degrau esculpido no para-choque para facilitar o acesso à cama.

No interior, os designers da Chevrolet moveram a unidade de infoentretenimento para cima no painel para facilitar a leitura e o alcance e a tornaram compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, os botões grandes e os comandos principais dos sistemas HVAC têm botões redondos grandes para que possam ser usados com a mão enluvada. O Silverado 1500 é equipado com direção hidráulica em vez do antigo tipo hidráulico.

Sob o capô desta picape de meia tonelada, há três opções de motores: um V6 de 4,3 litros, um V8 de 5,3 litros e um V8 de 6,2 litros. Todos eles vêm com injeção direta, desativação do cilindro e comando de válvulas variável.