A cabine Silverado 3500 Regular 2013 é o caminhão Chevy de 1 tonelada e é tudo sobre carga útil e reboque.
A cabine normal é a escolhida se a prioridade número um é o reboque e deve ser usada como um veículo de trabalho diário. Tem uma suspensão robusta para mantê-lo. A caçamba longa permite uma instalação conveniente para a quinta roda no interior e aumenta a capacidade de reboque em até 8.074 kg (17.800 libras), enquanto o reboque convencional é de até 5.897 kg (13.000 libras).

A cabine Regular 3500 HD estava disponível como 2WD ou 4WD e foi construída para colocar o equipamento de construção em um trailer e entregá-lo bem no meio do canteiro de obras. Do lado de fora, o capô perceptível com duas cúpulas ao longo é a principal característica do design frontal. A unidade de farol múltiplo é feita com iluminação de projetor.

A cabine é adequada para dois passageiros e a aparência geral do interior mostrará poucos recursos. Mas o bom é que levou o mesmo interior de seu irmão menor, o Silverado 1500, que é mais um veículo de motorista diário e menos da classe trabalhadora.

A Chevrolet afirma que a versão mais procurada é a diesel, mesmo que tenha sido cerca de 10% mais cara em relação ao veículo a gasolina com preço de etiqueta. A unidade Duramax de 6,6 litros vem com torque suficiente para puxar uma casa e, graças ao sistema de freio motor, economiza as pastilhas de freio.