Revelada no Destroit Auto Show em 2014, a segunda geração do Chrysler 200 veio com um novo exterior e um interior redesenhado.
O Chrysler estava disponível em um sedã ou uma forma de carroceria conversível.

O sedã de 4 portas veio em três níveis de acabamento: LX, Touring e Limited.

A versão básica, o LX, trazia rodas de aço de 17 polegadas, retrovisores aquecidos, ar-condicionado, cruise control, sistema de áudio de 4 alto-falantes com jack auxiliar e CD player, além de traseira dobrável 60/40 assento.

O nível de acabamento de turismo adicionou ligas de 17 polegadas, um volante revestido de couro, um melhor sistema de áudio de 6 alto-falantes, bancos de motorista elétricos de 8 vias e faróis automáticos. Para este nível de acabamento, um pacote Cold Weatch estava disponível e incluía bancos dianteiros aquecidos e ignição remota.

O topo de gama oferecia um motor V6 mais potente que produzia 283 cv e 260 lb-ft de torque. Além disso, adicionou estofamento de couro e um sistema de áudio premium Boston Acoustics opcional.

Para os níveis de acabamento mais baixos, o Chrysler 200 foi equipado com um motor de 2,4 litros que produzia 173 cv e 166 libras-pés de torque.
Em termos de segurança, os recursos padrão incluíam freios antitravamento, controle de tração e estabilidade e airbags de cortina laterais.

A melhor parte para o Chrysler 200 foi o interior bem acabado com materiais de primeira qualidade, oferecendo aos usuários um ambiente agradável.