Acho bem difícil não lembrar da primeira geração do Chrysler 300 que foi lançada em 2005.
O luxuoso sedã virou a cabeça de todos com seu corpo musculoso e o visual de inspiração retrô.

O modelo 2011 manteve algumas das linhas externas mais amadas, no entanto, as bordas foram suavizadas. E o para-brisa tinha um ângulo mais ousado.

Os detalhes exteriores também foram refinados com o objetivo de criar uma aparência mais elegante.

O Chrysler 300 manteve o sistema de tração traseira do modelo antigo, porém, foi completamente aprimorado.

Os materiais utilizados na cabine eram de maior qualidade do que os do modelo anterior e pareciam ainda mais luxuosos do que antes.

Duas opções de motores estavam disponíveis para 2011: um Pentastar V6 de 3,0 litros que desenvolvia 292 cv e um motor Semi V8 que produzia 363 cv.

O novo Chrysler 300 estava disponível com quatro níveis de acabamento: base, Limited, 300C e 300C AWD.

O modelo básico incluía rodas de 17 polegadas, espelhos aquecidos, controle de cruzeiro, faróis automáticos, banco do motorista elétrico de 8 posições, volante revestido de couro altamente ajustável, tela sensível ao toque e sistema de áudio de 6 alto-falantes.

O 300 Limited adicionou ligas maiores (18 polegadas), detalhes cromados externos, uma câmera de ré para facilitar o estacionamento, bancos dianteiros aquecidos, conectividade Bluetooth para telefone e áudio e um sistema de áudio Alpine premium de 6 alto-falantes.

Um pacote opcional estava disponível para o acabamento 300 Limited com recursos destinados a aumentar o conforto.

O 300C incluiu o pacote opcional disponível para o 300 (Grupo Luxo) e acrescentou o motor Hemi V8 com freios maiores, faróis altos e limpadores automáticos e um sistema de navegação que oferecia informações de trânsito em tempo real.

O 300C AWD adicionou, é claro, um sistema de tração nas quatro rodas e ligas de 19 polegadas.