A quarta geração do Chrysler Voyager foi lançada em 2000 e estava disponível em duas distâncias entre eixos, para oferecer mais espaço para até sete passageiros.
Foi a primeira geração do Voyager que atravessou o Atlântico, desembarcando na Europa com motores especialmente projetados. Para os europeus, a sedenta unidade de 3,8 litros não era uma opção realmente preferida, então a Chrysler empregou o fabricante italiano de motores VM Motory para lidar com esse problema. Mas mesmo nessa versão o carro não durou muito no mercado. O mercado de MPV foi dividido entre franceses e italianos. e montadoras alemãs.

Do lado de fora, o Chrysler Voyager tinha um visual maduro com uma frente moderna e sua grade típica com ripas horizontais. O para-brisa inclinado parecia um acompanhamento normal do ângulo do capô. O veículo de estilo monobloco tinha o nome Voyager para a distância entre eixos curta e Grand Voyager para a versão mais longa.

No interior, oferecia espaço para até sete na versão Grand Voyager. Para facilitar o acesso, as portas laterais deslizantes foram operadas eletricamente, assim como a grande porta do porta-malas. Havia muitas opções de conforto no Chrysler Voyager, incluindo controle de temperatura, CD player, assentos de couro e porta-copos para todos na sala.

Sob o capô havia duas opções a diesel e um V6 de 3,3 litros para o mercado europeu. Nos EUA, a maior versão apresentava uma unidade de 3,8 litros. A transmissão padrão, dependendo do motor, era manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades.