O Citroen 15 G Saloon também foi uma inovação de sua época, aparentemente uma coisa que a Citroen continuou fazendo naqueles tempos.
A berlina 15G foi construída com a mais recente tecnologia monobloco disponível na época (a mesma tecnologia é utilizada na construção de automóveis hoje em dia) para a qual foi desenvolvido um certo tipo de teste de colisão, em que o carro foi lançado de um penhasco para provar a resistência do chassi. O carro possuía um visual único que alguns críticos chamaram de antiquado. Também foi equipado com suspensão independente suspensa de última geração que usava uma barra de torção e um arranjo de suspensão em triângulo.