A DR Motor fazia parte de um grupo italiano e estava ligada à China, pois a maioria dos modelos eram fornecidos de lá.
A empresa foi fundada em 2006 por Massimo Di Risio.

Di Risio era um apaixonado pelo automobilismo e conquistou mais de 200 troféus.

Em 2003, a empresa tornou-se uma das maiores concessionárias de automóveis da Itália. Em 2006, Di Risio criou uma marca de componentes chineses usados para construir os veículos.

Se na altura decidiu vender o seu carro através dos supermercados, mais tarde, em 2009, tinha mais de 90 concessionários em Itália.

O DR1 lançado em 2009 fazia parte do segmento mini e estava disponível com a opção de um 1,1 litro de 4 cilindros que desenvolvia 68 cv e 90 Nm. O motor era acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades e acelerava de 0 a 100 km/h em cerca de 12 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 156 km/h.

O design do DR1 era semelhante ao do Chevrolet Spark, porém, foi baseado no carro chinês Cherry QQ.

Apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Bolonha, o DR1 estava disponível apenas com uma configuração de 5 portas.

A economia de combustível estimada era de 5,8 litros por 100 km, portanto, o carro pequeno era uma ótima opção para pessoas que procuravam um carro econômico.