A Fiat introduziu um facelift para seu pequeno 124 Sport Spider em 1972.
A montadora italiana atualizou o exterior e o interior do carro e instalou motores mais potentes.

A Fiat lançou o primeiro 124 Spider em 1966 na mesma base do 124 Sedan e do 124 Coupe. Enquanto os modelos anteriores foram projetados apenas para uma condução descontraída e não tão rápida, o carro foi aprimorado ao longo do tempo e se tornou mais rápido. O Sport Spider e o Sport Coupe foram desenvolvidos para corridas e, assim, as versões de rua receberam mais potência e montagem do eixo traseiro diferente para atender às normas da FIA. E essas foram adições úteis para as versões de rua.

As mudanças de 1972 incluíram uma pequena reformulação da frente, que manteve os mesmos dois faróis redondos. Havia um novo conjunto de luzes indicadoras de direção nos para-lamas dianteiros. Uma grade de malha foi instalada em vez do design antigo com ripas horizontais.

No interior, o de dois lugares apresentava algumas atualizações. O painel de instrumentos mostrava os mesmos cinco mostradores, com velocímetro e tacômetro maiores. A Fiat instalou um rádio sob o centro do painel para entreter seus ocupantes em uma pilha central. Abaixo dele, havia o alto-falante e a luz interna, além do isqueiro.

Sob o capô, a Fiat oferecia uma ampla variedade de motores variando entre 1,6 litros e 2,0 litros, carburados ou com injeção de combustível. Uma atualização significativa foi a caixa manual de cinco velocidades.