A Fiat tentou reviver a linha Stilo em 2006 com uma atualização do ciclo de meia-vida e que incluiu também a versão station wagon.
A Fiat tentou tornar o carro mais acessível junto com a versão reestilizada e abandonou a suspensão independente em favor da suspensão semi-independente.

A Fiat instalou um novo design de grade com uma lâmina horizontal prateada que sustentava o emblema na frente. Seus faróis apresentavam lentes claras e a mesma forma angular de antes. Uma grande melhoria estética foi para as maçanetas, que foram pintadas na cor da carroceria. Antes do facelift, eles eram negros. Nas laterais, o Multi Wagon mudou o estilo dos pilares D e usou a cor da carroceria em vez das pretas usadas no modelo de 2003.

No interior, a Fiat trocou as saídas de ar e adicionou acabamentos de alumínio feitos de plástico, que substituíram os pretos usados na versão sem facelift. Toda a gama recebeu mostradores brancos para o painel de instrumentos. Uma grande atualização foi para o sistema de infoentretenimento, que recebeu uma tela sensível ao toque colorida. A montadora ainda o colocou em uma área difícil de ver na pilha central.

A Fiat abandonou o motor de 1,2 litro do Punto, e a versão básica apresentava um motor de quatro moinhos de 1,4 litro. Uma opção interessante foi para a versão diesel, que era pareada com uma manual padrão de 5 marchas, e, como opção, o cliente podia adquirir uma manual de 6 marchas.