O Ford Escape é um crossover compacto e o modelo original era um dos favoritos da América.
Lançado e desenvolvido com a Mazda – é quase o mesmo que o Mazda Tribute.

Mesmo sendo um SUV compacto, ele tinha as habilidades de um maior, mas era mais fácil de manobrar e estacionar. O modelo de tamanho médio tinha espaço suficiente para 5 pessoas se sentirem confortáveis. A capacidade máxima de reboque para um Escape com um pacote de reboque era de cerca de 1600 kg.

O carro é baseado em uma plataforma unibody e veio em dois níveis de acabamento, XLS e XLT e estava disponível com 2WD ou AWD. O carro está equipado com um sistema de bloqueio nas quatro rodas. Sob o capô do Escape encontramos um motor V6 Duratec de 3,0 litros desenvolvendo 200 cv, que aceleraria o carro de 0 a 100 km/h em pouco mais de 10 segundos. Ele vem com uma transmissão automática de 4 velocidades, mas as marchas também podem ser trocadas manualmente.

Outra opção era um motor Zetec de 2,0 litros que podia produzir 130 cv e era mais conveniente devido ao seu consumo de combustível reduzido em comparação com o 3,0 litros.

Alguns podem dizer que o modelo estava com sede no que diz respeito ao consumo de combustível, chegando a 14-16L/100 km em uso regular. O carro estava equipado com bons recursos de segurança, incluindo pré-tensores dos cintos de segurança e joelheiras. Todos os modelos tinham airbags frontais duplos e o nível de acabamento Limited também tinha airbags laterais. Os primeiros modelos XLS não tinham ABS.