O Ford Escape foi o pioneiro do SUV híbrido em 2005 e com a nova geração pretende ir mais longe com as melhorias de engenharia, desempenho e ecologia.
A promessa é, também, que esta terceira geração seja mais divertida de conduzir do que nunca.

Sob o capô, a Ford instalou novas unidades em conformidade com os regulamentos mais rigorosos e novos, mas também com bom desempenho. Começa com o motor EcoBoost de 1,5 litro instalado nos acabamentos S, SE e SEL. Esta pequena unidade será boa para 180 HP e 177 lb-ft de torque. Mesmo sendo um motor de pequena cilindrada, terá um sistema de desativação de cilindros. A versão mais esportiva receberá um motor EcoBoost de 2,0 litros e produzirá 250 HP e 275 lb-ft de torque.

Desde que foi lançado como um SUV ecologicamente correto, o novo Escape oferece uma nova e inovadora geração de sistema de propulsão híbrido baseado em um motor de ciclo Atkinson de 2,5 litros acoplado a um CVT. Esta versão será somente FWD e terá 198 HP e velocidade máxima de 85 mph (137 km/h) apenas com o motor elétrico. Além disso, o Escape será oferecido como um híbrido plug-in com autonomia elétrica de 30 milhas.

O novo Escape está equipado de série com um modem Wi-Fi 4G LTE integrado para até 10 dispositivos móveis. O FordPass Connect oferece aos motoristas acesso remoto ao veículo com a ajuda de seus telefones celulares.