A décima primeira geração do veículo mais vendido em todo o mundo, a série F150, foi introduzida em 2003 como um ano modelo 2004.
O Ford F-150 representa um dos veículos mais importantes da linha de montadoras americanas. Em 2003, ficou evidente que tinha que manter seus padrões e melhorar continuamente a picape mais notória. Junto com a nova geração, a Ford introduziu algumas mudanças estilísticas que tornaram o veículo único no mercado.

Para a versão de cabine normal, a Ford instalou uma pequena janela atrás das portas, como um modelo de cabine estendida. A parte frontal rebaixada das janelas das portas, como a série Ford Super Duty. A montadora ofereceu o F150 com cama regular ou estendida. O primeiro foi usado principalmente para entusiastas off-road. Na versão 4x4, o F150 ostentava ganchos de reboque de circuito fechado na frente.

No interior, havia um interior semelhante a um carro, com uma haste central larga e guarnições prateadas. O amplo console central apresentava porta-copos bons o suficiente para uma lata de refrigerante grande. Ford reorganizou os mostradores no painel de instrumentos e colocou os pequenos medidores de nível de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento, amperímetro e pressão do óleo entre o grande velocímetro e o tacômetro. Todas as versões ostentavam um seletor de marchas montado no piso para a transmissão automática.

Sob o capô, a Ford instalou uma escolha de três motores a gasolina que forneciam entre 202 cv e 300 cv. Estava disponível com tração traseira ou nas quatro rodas.