O veículo mais vendido nos EUA, após 34 anos consecutivos, é o Ford F150. Na picape de meia tonelada, o F-150 é o veículo versátil, do caminhão trabalhador ao carro para um encontro.

O segredo do sucesso do F-150 é a recusa da Ford em descansar em sua glória. Em 2011, a empresa atualizou o motor e a transmissão do F150 para incluir um V6 bi-turbo. O caminhão de meia tonelada recebeu mais melhorias no conforto interior e capacidade off-road. Por exemplo, o eixo traseiro recebeu um diferencial de travamento em vez do tipo de deslizamento limitado, como era usado antes. Um novo recurso foi adicionado ao Hill Start Assist, que era oferecido como opção antes, mas desde 2012 tornou-se padrão. Um novo sistema 4x4 automático de duas velocidades foi adicionado a partir dos níveis de acabamento Lariat e superiores.

O 2012 F-150 foi oferecido em três variantes de carroceria: cabine regular, SuperCab e SuperCrew. O SuperCrew ofereceu um banco na parte de trás largo o suficiente para três adultos. Os bancos exteriores aquecidos ofereciam mais conforto no tempo frio. Na parte traseira do console central, a montadora instalou uma tomada de 120 volts. Na frente, a linha entre trabalho e conforto era embaçada, com muitos recursos encontrados principalmente em um carro de luxo.

Entre os mostradores do painel de instrumentos, um novo display de 4,2” mostrava informações do computador de bordo, economia de combustível, autonomia, velocidade média ou informações sobre o sistema 4x4, se instalado. Existem 10 níveis de acabamento no F-150 e, além da base, modelo XT, a Ford oferece o sistema de infoentretenimento SYNC que suporta conectividade iPod, conectividade Bluetooth com o telefone celular.