Em 2017, a Ford apresentou sua nova geração Fiesta como uma linha completa, em quatro versões: 3 e 5 portas, Fiesta Active como crossover e a linha ST inspirada no desempenho.
Para aqueles que querem mais luxo de um veículo pequeno, a Ford apresentou o acabamento Vignale. O Fiesta é também o primeiro veículo Ford a apresentar um sistema de som premium Bang&Olufsen e, pela primeira vez, oferece um tejadilho panorâmico de vidro que pode ser aberto.

Para o compartimento do motor, a Ford instalou um motor 1.0 EcoBoost de 3 cilindros, que é oferecido com 100 cv, 125 cv e 140 cv, e uma nova caixa manual de 6 velocidades. Para a versão de 100 cv, a Ford oferece também uma transmissão automática de 6 velocidades com paddle shifters. Para os fãs a diesel, há apenas um TDCi de 1,5 litro com 120 cv.

No interior, há muitos recursos voltados para conforto, segurança e até um toque de luxo. O sistema de infoentretenimento é composto por um tablet de 8” conectado ao sistema N-SYNC, que funciona como assistente pessoal. Com conexão à Internet, o sistema pode procurar restaurantes, estacionamentos, lojas e dar feedback sobre o trânsito à frente.

Para os sistemas de segurança, a Ford garantiu uma infinidade de recursos, incluindo reconhecimento de tráfego. O Fiesta é o primeiro Ford na Europa a beneficiar de testes de colisão de simulação por computador de um veículo completo, utilizando a nova tecnologia avançada de Análise de Elementos Finitos, permitindo uma optimização mais eficaz das características de segurança, desde airbags a reforços da estrutura da carroçaria.