A Ford introduziu a quarta geração da linha compacta Focus em 2018, mas não esperou muito até que a atualizasse em 2020 para o ano modelo 2021.
O Focus começou como um carro global em 1998 e evoluiu desde então. Para o modelo de 2018, ofereceu um design completamente novo, que foi mantido para o facelift de 2021. Embora houvesse algumas atualizações de estilo que o fizeram parecer diferente.

Uma ligeira atualização foi perceptível no capô, que recebeu uma grade frontal mais alta, abrindo espaço para um “nariz” mais alto. Além disso, o emblema azul-oval foi realocado e colocado na frente do radiador. Uma atualização importante foi para os faróis, que eram de LED para toda a gama. Ele marcou um grande passo em frente para os carros da era moderna. O padrão de luz diurna foi movido para dentro dos faróis e circundou a seção central mais escura. Como seus antecessores, o Focus 2021 estava disponível em algumas formas de carroceria. O hatchback de cinco portas estava entre a escolha mais popular. Ele apresentava uma porta traseira inclinada com um spoiler de teto. Suas lanternas traseiras orientadas para a paisagem emergiram dos painéis laterais para a porta traseira, sob a janela traseira.

Para o interior, a Ford concentrou-se no departamento de tecnologia e instalou o sistema de infoentretenimento SYNC 4. Ele apresenta uma nova tela sensível ao toque de 12,3” colocada no topo da pilha central. Ao contrário de outras montadoras no segmento compacto de mercado de massa, ele forneceu mais recursos, incluindo comandos de voz não apenas para aceitar chamadas, mas também para navegação e controle de áudio e sistemas de controle climático .

Para o sistema de transmissão, a Ford introduziu versões híbridas e híbridas leves, equipadas com motores Ecoboost turbo de 1,0 litro. Graças à sua arquitetura de 48 volts, o carro aumentou sua eficiência de combustível e reduziu suas emissões de CO2. Além disso, um gerador de partida integrado acionado por correia ajudou a reduzir o turbo-lag.