A Ford foi uma das pioneiras no segmento de hot-hatch.
A montadora oferece o Focus ST e o poderoso RS há mais de uma geração. Em 2019 veio com a nova geração do hot-hatch FWD Focus ST, e tem apenas 5 portas, mas a mesma necessidade de velocidade de seus antecessores.

Há uma nova geração do motor de 2,3 litros, que também pode ser encontrado no Mustang montado longitudinalmente. A Ford até emprestou um ALS (sistema anti-lag) do mundo dos rallys e o instalou no novo ST. Ele só tem efeito quando o carro está no modo esportivo ou em pista. Com todas essas atualizações, o novo motor oferece 280 HP e 420 Nm (309 lb-ft). O carro pode ser encomendado com uma transmissão manual de seis velocidades ou com uma nova automática de sete velocidades com patilhas de mudança atrás do volante.

Para os amantes do diesel, a Ford também oferece um motor EcoBlue de 2,0 litros, com 190 HP e 400 Nm (295 lb-ft) de torque. Mas apenas o motor a gasolina EcoBoost possui o diferencial inteligente de deslizamento limitado (eLSD).

Os números de desempenho estão no topo de seu jogo, com a versão a gasolina superando os 0-100 km/h (0-62 mph) em 5,7 segundos e a versão EcoBlue em 7,6 segundos.

Ambas as variantes vêm com um novo sistema de infoentretenimento, pronto para emparelhar com Android Auto e Apple CarPlay.