O Ford Kuga entrou oficialmente em produção em massa em meados de 2008, sendo a fábrica de produção da Ford em Saarlouis, Alemanha, a única instalação a construir o novo modelo.
Embora seja especialmente projetado para o mercado europeu, houve alguns rumores indicando que a Ford está considerando trazer o crossover compacto para os Estados Unidos. Isso logo aconteceu quando o modelo é comercializado como o Escape no mercado dos EUA.

No entanto, Kuga sempre foi considerado um concorrente potencial para Citroen C-Crosser e Vauxhall/Opel Antara, estando disponível a preços semelhantes, cerca de 20.500 libras no Reino Unido, e fornecendo quase o mesmo desempenho do motor e consumo de combustível (avaliado em 44,1 mpg) .

Bem equilibrado e proporcionado, o Kuga é construído com base na aclamada arquitetura C-car da Ford, também compartilhada pelo Focus e pelo C-MAX. O robusto “kinetic design” exterior é acompanhado por um interior prático de qualidade, oferecendo bastante espaço para os passageiros da sua classe.

Por defeito, o Ford Kuga está equipado com um sistema FWD, mas está disponível uma tração integral inteligente para tirar o máximo partido dos motores disponíveis. Isso, combinado com um punhado de tecnologias AWD, torna o Kuga uma escolha muito manobrável e segura.