A primeira geração do Mondeo tem mais de 20 anos e a sua descendência atingiu a quarta geração em 2015.
E foi, finalmente, um carro mundial.
A Ford tentou fazer um carro que pudesse vender bem nos dois lados do Atlântico. Ele tentou com o Mondeo em 1994 com o Mondeo na Europa e Countour/Mercury Mystique nos EUA, mas não foi um sucesso. Mas funcionou e, em 2015, a quarta geração parecia se sair bem. O segredo era instalar motores adequados em cada continente. Mas a forma era boa, com linhas meio agressivas e três estilos de carroceria: sedan, hatchback e station wagon.
Para além da primeira geração, todos os veículos Mondeo eram espaçosos no interior, com espaço suficiente para cinco passageiros. O sedã foi uma boa escolha para tudo. Era bom para frotas, aluguéis e carros da empresa. Nos EUA, era conhecido como Ford Fusion e tinha algumas sugestões de design diferentes. Mas como foi construído na mesma plataforma Ford CD4, foi fácil gerenciar os custos. O interior apresentava opções suficientes para todos os gostos, incluindo a conectividade Syng e o sistema de infoentretenimento.
Na Europa, o motor básico era o aclamado 1.0 EcoBoost que oferecia 125 cv. Em teoria, era forte o suficiente, mas foi oferecido apenas em alguns países onde a diferença de impostos era digna. Uma versão híbrida também foi oferecida, no nível de acabamento superior Vignale.
