O Mustang é um dos veículos mais conhecidos da marca azul-oval.
Em 2014, foi lançada a sexta geração do pony-car original e foi o primeiro Mustang a ser vendido em todo o mundo.

A história do Mustang remonta aos anos 60, quando John Oros, um designer cujos pais emigraram da Transilvânia (Romênia) desenhou o conceito e venceu o desafio de design interno com sua equipe. Em 1964, o primeiro modelo final saiu da fábrica e começou sua vida como o modelo 1964 ½. O resto era história.

O Sr. Oros faleceu em 2012, mas seu conceito de design permaneceu no modelo de 2014, com o visual retrô do veículo. A ideia inicial era desenhar “um carro que as senhoras adorassem e que os homens adorassem tanto”. O capô longo, a cabine inclinada e o visual agressivo foram os pontos fortes do design do carro.

A versão fastback do Mustang original era a favorita dos entusiastas de carros. O cupê de 2014 estava disponível apenas como conversível e cupê fastback. O teto longo e inclinado terminava em um pequeno spoiler traseiro. Foi o rabo de cavalo original que foi mantido e usado. As três luzes angulares apresentadas no Mustang 1964 encontraram seu caminho no DRL frontal dentro dos faróis e nas lanternas traseiras.

O interior tinha o visual clássico com necessidades modernas. Quando comparado com a versão conversível, o cupê oferecia mais espaço para as pernas dos passageiros traseiros, mas menos espaço para a cabeça. A Ford instalou todos os seus novos recursos para o Mustang, incluindo o sistema de infoentretenimento SYNC3.

Na época do lançamento, havia três motores disponíveis: um 2,3 litros de quatro potes, um V6 de 3,7 litros e um motor 5,0-V8