Em 2007, a Ford introduziu uma versão reestilizada do Turneo Connect 2003, e foi oferecido como um veículo utilitário leve ou como um MPV.
A Ford desenvolveu o Turneo como um submodelo para a gama Transit, mas levou vários componentes da linha de veículos de passageiros. O resultado foi um carro que podia ser usado como MPV para uma família no fim de semana ou como utilitário leve para uma pequena empresa durante a semana.

O facelift trouxe um novo design de pára-choques, juntamente com faróis reestilizados, que incorporaram os faróis de neblina. A grade recebeu design aprimorado, com lâminas cromadas para os níveis de acabamento superiores. Houve uma escolha por rodas de liga leve que transformaram visualmente o visual de LCV em um visual de MPV. Infelizmente, os espelhos das portas e as maçanetas estavam disponíveis apenas como elementos pretos e sem pintura.

Por dentro, a Ford trabalhou para melhorar a qualidade do passeio. Enquanto os níveis de acabamento inferiores apresentavam apenas janelas acionadas, os níveis de acabamento superiores apresentavam ar-condicionado, CD player, vidros elétricos e travas. A segunda fila de bancos era basculante e removível, de modo que o carro poderia ser usado como MPV ou LCV.

Sob o capô, a Ford instalou a nova geração de motores TDCI, que contavam com a tecnologia common-rail. As unidades a gasolina deixaram de constar da lista devido à baixa demanda.