Como a versão topo de gama da picape de maior sucesso na Europa, o Ford Range Wildtrak oferece mais potência, melhor economia de combustível e tecnologias de assistência ao motorista mais avançadas do que qualquer um de seus antecessores.
Comparado ao Ranger normal, o Wildtrak ainda oferece recursos premium como uma tampa traseira de fácil levantamento e outros recursos exclusivos do modelo, como a tecnologia Active Noise Control e vários acabamentos.

Com base em uma nova plataforma, a mais recente Ford Ranger foi redesenhada desde o início para oferecer melhorias em quase todos os níveis. Ele agora oferece uma capacidade líder de segmento de profundidade de vadear de até 800 mm e 230 mm de distância ao solo em um disfarce não-Raptor, que leva o off-road a outro nível. Embora também esteja disponível com uma potência de entrada de 130 cavalos e 340 Nm de torque a diesel de 2,0 litros na Ranger regular, o Wildtrak só pode ser configurado com as duas versões mais potentes do motor EcoBlue de 2,0 litros.

Apresentando um único turbocompressor de geometria variável, o Ranger Wildtrak menos potente vem com 170 cavalos de potência e 420 Nm de torque. A versão topo de gama recebe um turbocompressor de alta pressão de geometria variável e um de baixa pressão de geometria fixa, de modo que o mesmo quatro cilindros de 2,0 litros é capaz de fornecer 213 cavalos de potência e um torque saudável de 500 Nm.