A segunda geração do GMC Savana foi lançada em 2003 e, apesar de utilizar alguns componentes antigos, foi uma grande evolução em relação ao seu antecessor.
O termo veículo utilitário leve era diferente entre os mercados asiático, europeu e americano. Um veículo como o GMC Savana exigiria uma carteira de motorista diferente na Europa e nos EUA. Em sua versão de passageiros, o Savana poderia acomodar até 15 passageiros; na Europa, um motorista normal podia transportar até oito ocupantes além do que estava ao volante.

Grande, robusto e com faróis maiores, o Savana estava disponível como furgão ou van de passageiros. Foi usado principalmente como um ônibus para hotéis, escolas e transporte de tripulação. Foi uma boa escolha para conversões de motorhome para aqueles que preferiam dormir em uma área de acampamento em vez de em um hotel, e os painéis retos da carroceria e o chassi da escada por baixo podiam suportar uma carga pesada.

O painel era plano e reto, semelhante aos usados em caminhões. Essa era a ideia: criar um visual industrial para um veículo menos familiar. Por outro lado, oferecia comodidades suficientes para serem usadas em viagens de fim de semana.

O Savana 2003 foi a primeira geração que apresentava um sistema 4x4, tornando-o mais adequado para uso como veículo em resorts de montanha. O eixo dianteiro independente oferecia conforto suficiente para o motorista, enquanto o eixo traseiro sólido era resistente o suficiente para suportar cargas pesadas. Estava disponível com transmissões manuais ou automáticas.