Após a mudança das plataformas europeias da Opel para as antigas plataformas baseadas em Daewoo, os pequenos veículos da Holden apareceram em 2011 com a sexta e última geração do Barina.
Estava disponível como um hatchback de 5 portas e um sedan de quatro portas. Em 2016, um facelift foi feito para trazer mais apelo ao Barina envelhecido (conhecido na Europa como Chevrolet Aveo).

Ele abandonou a versão sedã e a única carroceria disponível era o hatchback de 5 portas com um motor disponível: um 1,6 litro a gasolina com 116 cv e 155 Nm (114 lb-ft) de torque. A versão RS anterior, com um turbo de 1,4 l e 140 cv, foi abandonada como parte do processo de facelift. No exterior, há novos faróis, com lente transparente e luz diurna fechada. O para-choque dianteiro foi redesenhado e recebeu uma margem cromada para a grade de ventilação principal e para os faróis de neblina.

A versão reestilizada foi colocada à venda na Austrália no final de 2016, trazendo um exterior revisado, um sistema de infoentretenimento MyLink atualizado com Apple CarPlay e Android Auto. O ANCAP (equivalente australiano do EuroNCAP europeu para carros de teste de colisão) deu uma classificação de 5 estrelas para o pequeno veículo coreano. Mas isso não foi suficiente para melhorar suas vendas e a sexta geração do Barina foi cancelada, juntamente com a placa de 30 anos.